Libramiento Otay I—Otay II arranca el lunes: primero solo carga vacía; con carga desde el 30 de octubre

Categoría: Community Events Autor: VIBE Editorial Fecha: 17 de octubre de 2026

El cruce de Otay tendrá una nueva vía para el transporte de carga a partir de este lunes 19 de octubre de 2026. La gobernadora Marina del Pilar anunció que el libramiento Otay I—Otay II entrará en funcionamiento para agilizar el cruce y reducir el congestionamiento vehicular en la zona, según reportó San Diego Red el 16 de octubre de 2026.

Ojo con un punto clave: esta es una vía para CARGA, no un cruce nuevo para autos particulares. Los automovilistas seguirán usando Otay I como cruce internacional, que continúa operando. El libramiento es una ruta controlada para camiones, con horarios, velocidad máxima y reglas propias.

Lo esencial

• Inicio: lunes 19 de octubre de 2026.
• Primera etapa: solo circulan unidades de carga vacías.
• Segunda etapa: a partir del 30 de octubre se permitirá el tránsito de unidades con carga.
• Trayecto completo: 5.8 kilómetros, desde el Blvd. Alberto Limón Padilla hasta Otay I.
• Límite de velocidad: 30 kilómetros por hora.
• Quién construyó la obra: la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).
• Pernocta: no se permitirá pernoctar dentro del recinto fiscal.
• Autos particulares: no pueden usar esta vía; Otay I sigue operando como cruce internacional.

Alerta de calor hasta el sábado 8pm: lleva agua, sombra y bloqueador; revisa a adultos mayores y niños; si te sientes mal, busca sombra y ayuda.

La ruta paso a paso

Según la información difundida por la ANAM, el recorrido para los vehículos de carga será el siguiente:

1. Entrada: los camiones ingresarán por el distribuidor vial en el Blvd. Alberto Limón Padilla.
2. Viaducto de acceso a Otay II: se incorporan al viaducto y circulan por 2.55 kilómetros.
3. Dentro de Otay II: continúan por una ruta delimitada dentro de las instalaciones de Otay II hasta el portón de salida del lado norponiente, un tramo de 0.75 kilómetros.
4. Av. Internacional: se incorporan a la Av. Internacional rumbo a Otay I, en un trayecto de 2.5 kilómetros.
5. Llegada: Otay I continúa operando como cruce internacional.

La suma de los tres tramos (2.55 + 0.75 + 2.5) da el trayecto completo de 5.8 kilómetros. Es una ruta corta, pero a 30 kilómetros por hora y con control aduanero, el tiempo de recorrido dependerá del flujo y de los procesos en cada punto. Los transportistas deben planear con margen y no asumir que será un paso exprés.

Horarios de operación

• Lunes a viernes: de 6:00 am a 12:00 am.
• Sábados y domingos: de 6:00 am a 2:00 pm y de 9:00 pm a 12:00 am.
• Pernocta: no permitida dentro del recinto fiscal.

Los horarios de fin de semana tienen una pausa entre las 2:00 pm y las 9:00 pm. Quien programe un cruce en sábado o domingo debe tomar en cuenta ese corte: si no alcanza la ventana de la mañana, la siguiente ventana abre a las 9:00 pm y cierra a la medianoche.

Qué cambia para Tijuana y Otay

La ANAM detalló que esta obra, construida por dicha agencia, optimizará el aprovechamiento de la infraestructura en el Cruce Internacional Otay, descongestionando el tránsito vehicular en Tijuana.

En la práctica, el objetivo es separar parte del flujo de carga de las vialidades saturadas y darle una ruta definida dentro de las instalaciones de Otay II. Para la zona de Otay, eso puede significar menos camiones mezclados con el tráfico local en las horas pico, siempre que los transportistas usen la ruta en los horarios establecidos y respeten el límite de velocidad.

También es un paso previo a la operación plena: la primera etapa con carga vacía permite probar la ruta, los controles y la coordinación entre autoridades antes de que entren las unidades con carga el 30 de octubre. Para las empresas de transporte y logística, estas dos semanas son el momento de conocer la ruta, ajustar tiempos y capacitar a sus operadores.

Guía práctica para transportistas

• Verifica tu etapa: del 19 al 29 de octubre, solo carga vacía. Con carga, a partir del 30 de octubre.
• Entra por donde corresponde: el acceso es por el distribuidor vial en el Blvd. Alberto Limón Padilla. No improvises otra entrada.
• Respeta el límite: 30 kilómetros por hora en todo el trayecto.
• Planifica el horario: lunes a viernes hay ventana continua de 6:00 am a 12:00 am; el fin de semana hay corte de 2:00 pm a 9:00 pm.
• No planees pernoctar: no se permite pernoctar dentro del recinto fiscal. Programa tu llegada y salida dentro de la ventana de operación.
• Lleva documentación en orden: es una ruta dentro de instalaciones aduaneras; ten a la mano los documentos de la unidad y de la carga que la autoridad te pida.
• Si eres automovilista: esta vía no es para ti. Usa Otay I como siempre y consulta los tiempos de garita antes de salir.
• Calor: Alerta de calor hasta el sábado 8pm: lleva agua, sombra y bloqueador; revisa a adultos mayores y niños; si te sientes mal, busca sombra y ayuda.

Qué todavía no está confirmado

Esta nota se basa en el anuncio de la gobernadora y en la información difundida por la ANAM, según el reporte de San Diego Red del 16 de octubre de 2026. Dost Land no ha verificado de forma independiente detalles operativos como tiempos reales de recorrido, capacidad diaria de unidades o cambios de última hora en los horarios. Como toda obra de apertura por etapas, las reglas pueden ajustarse en los primeros días. Recomendamos a los transportistas verificar con la autoridad correspondiente antes de programar un cruce, sobre todo en la primera semana.

Fuentes

• San Diego Red, 16 de octubre de 2026, 3:58 pm PDT: anuncio de la gobernadora Marina del Pilar y detalles de la ANAM sobre el libramiento Otay I—Otay II.
• Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), información difundida sobre la obra y la ruta.

Créditos de fotos: Las 4 fotos son de archivo, ILUSTRATIVAS, y no son del libramiento Otay I—Otay II. Foto 1: Destroducks, CC BY-SA 4.0. Foto 2: U.S. Customs and Border Protection, dominio público. Foto 3: Ricardo Liberato, CC BY-SA 2.0. Foto 4: AgainErick, CC BY-SA 4.0. Todas vía Wikimedia Commons.

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